Maxim Raykhrud's profile

Единая навигация для транспорта Петербурга

Этот проект — результат одной бессонной ночи, вызванной мыслями о навигационных шрифтах, транспортных табличках и огромных набранных шрифтом Johnston букв на маршрутоуказателях лондонских автобусов.
 
Подходит ли в итоге шрифт Littera авторства Романа Горницкого для навигации? Судите сами.
В Лондоне совсем не используются электронные маршрутоуказатели с маленькими экранами низкого разрешения. Текст на них получается слишком мелкий и плохо читается днем, а стоят они больше классической комбинации светодиодной подсветки и прокручивающегося списка.
 
В современном Петербурге по неизвестным причинам вообще чаще всего используют картонную табличку желтого цвета, помещаемую под лобовое стекло.
 
Картинка ниже предлагает заменить передний маршрутоуказатель на аналогичный лондонскому. Причины стандартные: буквы могут быть настолько большими, насколько нужно, это дешево, это удобно, а отработанные списки можно продавать коллекционерам.
Но боковой маршрутоуказатель совсем не обязательно делать лондонским. Взгляните на эту подборку абсолютно гениальных с точки зрения маркетинга маршруток.
Видите? Все основные интересные места на маршруте отмечены огромными, скотски яркими буквами.
 
Примерно так же поступают на множестве других маршрутов в Москве и Петербурге. Это отменяет необходимость планировать маршрут или спрашивать у водителя, идет ли автобус туда-то.
 
Маршруточный подход можно сделать формальным с помощью огромного листа (прокручивающегося, конечно же) под одним из боковых окон автобуса.При этом туда вполне можно уместить и весь путь автобуса, главное — выделить самые важные для обычного пассажира точки.
Единая навигация для транспорта Петербурга
Published:

Единая навигация для транспорта Петербурга

Попытка сделать несколько элементов для единой системы транспортной навигации Санкт-Петербурга

Published:

Creative Fields